Далее проверят, насколько плотно закрываются двери, состояние пола багажника, оптики фар, крыши автомобиля и багажника.

Для того чтобы верно оценить техническое состояния кузова автомобиля, необходимо тщательно изучить лакокрасочное покрытие самого кузова. Машина, при проведении такого рода операции, должна прятаться в тени. Она не должна находиться на месте, которое хорошо освещено яркими солнечными лучами. Это делается для того, чтобы разница в покраске отдельных частей кузова стала как можно более заметна. Если кузов подкрашивали, специалист – оценщик это обязательно отметит. Если отогнуть уплотнитель, который положен на заднее или лобовое стекло, также можно увидеть подкраску по ступеньке, которую создаст положенная позже краска. Чаще всего, краска под уплотнителем совсем другого тона.

Следующим сигналом о том, что кузов ремонтировали, являются не одинаковые или не равномерные зазоры между панелями кузова. Вмятины, и другие повреждения могут говорить о том же. Открытые двери стоит покачать и несколько раз открыть и закрыть. Это даст представление Вам и эксперту о том, есть ли зазоры в петлях дверей.

В любом случае, оценка состояния кузова автомобиля – это ответственная задача. Ведь от того, в каком состоянии находится кузов машины, может зависеть Ваша жизнь, и жизнь ваших близких.