Во всех выплатах по ОСАГО учитывается износ заменяемых деталей автомобиля, определяемый на основании технических характеристик транспортного средства, его эксплуатации. Значение износа заменяемых деталей автомобиля колеблется от 0 до 80% стоимости новой детали. Сегодня для оценки показателей износа автомобиля используются две основные методики. Согласно старой методике, соответствующей РД 37 009 015-98 с различными изменениями и дополнениями, оценивается общий износ транспортного средства, включая и оценку его стоимости. Основные критерии оценки это территория применения ТС, год выпуска, пробег.

Согласно Методике, соответствующей Постановлению Правительства РФ от 24.05.2010 г. №361, определяется величина износа по разным группам заменяемых деталей, ограничивается максимальная величина износа, а также устанавливаются нулевые значения по износу деталей, оказывающих влияние на безопасность движения, то есть на рулевое управление, подушки безопасности, тормозную системы и т.д. На эти значения влияют многие параметры транспортного средства и характер его применения.

Первая методика уже почти не используется, поскольку в большинстве случаев, когда нужен расчет, учитывающий величину износа, являются выплаты по ОСАГО, в которых регламентируется только второй вариант. Безусловно, еще встречаются расчеты по старой методике, составленные экспертами скорее по привычке, которые не могут использоваться для оценки выплаты по ОСАГО.

Для того, чтобы оценить величину износа основных комплектующих и заменяемых деталей транспортного средства, поврежденных при аварии нужно указать:
— дату выпуска ТС, указанную в ПТС. При отсутствии данных, обычно указывают середину года выпуска ТС;
— дату ДТП, которая указана в справке ГИБДД (формы 7, 31, 154, 748);
— тип АМТС нужно выбрать из списка тип вашего автомобиля. При выборе типа следует помнить, что тип не всегда соответствует действительным данным из регистрационных документов;
— гарантию от сквозной коррозии. Необходимо указать гарантийный срок завода-изготовителя в годах;
— пробег. Необходимо указать показания спидометра транспортного средства в километрах. При отсутствии информации, можно указать среднегодовые значения пробегов. В московском регионе они составляют около 18-20 тысяч км в год.
В результате расчета можно получить данные по износу:
— несъемных частей кузова, то есть частей из металла;
— пластиковых составляющих кузова (подкрылки молдинги, бампера и др.);
— других частей.

Следует отметить, что по соответствующим деталям транспортного средства, непосредственно влияющих на безопасность движения, величина износа всегда равна 0 (нулю) %. Перечень этих деталей можно найти в Постановлении, указанном выше. Кроме того, есть ограничение по максимальной величине – для всех деталей 80%. Значения по АКБ и шинам нужно рассчитывать отдельно. При оценке ущерба по ОСАГО в сметной стоимости эти значения не приводятся из-за очень редкого их применения в реальной жизни.